【ロサンゼルス20日】ラスベガスと南カリフォルニアを結ぶ高速鉄道建設計画が、今月また重要な一歩を踏み出した。
ブライトラインによるこの大規模な輸送プロジェクトは、早ければ今年中にも開始される可能性があり、完成は2027年頃を予定している。
先週、連邦鉄道公社はこのプロジェクトの一部について環境レビューを完了し、計画されている線路の重要な区間のひとつに沿って「重大な影響はない」と判断した。
この区間はランチョ・クカモンガとビクタービルの間に位置し、線路はフリーウェイ15号線の敷地内に建設される。計画線路に沿った他の区間は、すでに環境認可を受けている。
FRAはこの提案を評価し、地元の環境、交通、自然の美観にどのような影響があるかを判断し、ブライトラインの提案した解決策があらゆる懸念を満たすと判断した。
この高速鉄道プロジェクトは、少なくとも120億ドルかかると見積もられており、ラスベガスのストリップとランチョ・クカモンガを結び、途中アップルバレー、ヘスペリア、ビクタービルに停車する予定である。
列車は1時間ごとに高速で出発し、215マイル以上の区間を乗客を乗せて走る。
ブライトラインは、ランチョ・クカモンガにあるメトロリンクのサービスと列車の到着を調整し、ロサンゼルス広域に接続する列車に簡単に乗り換えられるようにすると述べた。
このプロジェクトは超党派の支持を得ており、ブライトラインは建設費約100億ドルを拠出することで合意している。ネバダ州運輸局は、連邦政府からの補助金申請も行っている。
今年初めには組合による建設契約が合意された。ブライトラインはまた、プロジェクトの一環として野生動物の陸橋横断を建設することにも同意している。
画像：Brightline West