【ロサンゼルス27日】ロサンゼルスのダウンタウンと北カリフォルニアのベイエリアを時速200マイル以上の電気列車で結ぶというカリフォルニア州の大規模なプロジェクトが、これまでで最大のハードルをクリアした。
木曜日、カリフォルニア州高速鉄道公社は、2つの地域間の完全な環境認可を受けた。
当局の理事会は環境影響報告書を承認し、まだ環境的に認可されていなかったサンフランシスコ・ロサンゼルス間の最後の区間であるパームデールとバーバンク間のルートを選択した。
この部分は、これまで建設されたトンネルの中でも最も長い部類に入り、全システムの中でも最も山岳地帯を通過する必要があるため、建設が最も困難な部類に入ると考えられている。
木曜日に承認されたルートは、当局によって優先されたオプションであり、約30マイルのトンネルを特徴としている。
この38マイルの区間は、ハイウェイ14号線の一部を走り、自動車交通から分離され、高速鉄道専用となる。
※画像：California High-Speed Rail Authority