全米/ローカルニュース

  • 独立記念日を祝う 最適な市はNYとLA

    2019年07月11日

     【ロサンゼルス 7月3日】カリフォルニア州のギャビン・ニューサム知事は3日、アフリカ系に多く見られる、髪を編み込んだブレイズ・ヘアなどを理由にした人種差別を禁じる法案「SB 188」に署名した。 このような州法が施行されるのはカリフォルニアが全米初の州となる。   同法案は、ホリー・ミッシェル上院議員(民主、ロサンゼルス)が起草。ニューサム知事は、ニュージャージー州で開催された高校レスリング大会で昨年、ドレッドロックの髪形で出場した男子生徒が、髪を切らないと試合をさせないと宣告された出来事が同法案に署名するきっかけとなったと話した。  

  • 小型機墜落、10人死亡 テキサス

    2019年07月11日

     【ワシントン 7月1日時事】テキサス州ダラス郊外のアディスンで6月30日、小型機が墜落し、当局によると、10人が死亡した。 当局者は「生存者はいない」と語った。   墜落したのは双発ターボプロップビジネス機で、CNNテレビはプライベート機だったと伝えた。CBSニュースは、離陸直後、エンジンに問題が発生し、空港の格納庫に墜落したと報じている。  

  • デル・アモ発砲事件の容疑者逮捕

    2019年07月11日

     【ロサンゼルス 6月29日】トーランス市のデル・アモ・ファッションセンターで6月3日に起きた発砲事件で29日早朝、ベルフラワー在住のホセ・サラザー容疑者(18)が逮捕された。 レドンドビーチ市警による交通検問で止められた際に名前を偽り、麻薬の不法販売容疑で身柄を拘束された後、逮捕された。   デル・アモ・ファッションセンターで起きた発砲事件では、男性1人が負傷。この男性は回復している。サラザー容疑者は、殺人未遂容疑で拘束中。警察当局が詳しい事件の背景や動機などを調べている。  

  • フェイスブック、世界規模で障害 傘下のインスタなども

    2019年07月11日

     【サンノゼ 6月4日 時事】交流サイト(SNS)最大手フェイスブックは3日、一部のユーザーの間で画像などを投稿できない障害が世界規模で発生したと発表した。傘下のインスタグラムやワッツアップのサービスでも同じ問題が起きたという。   フェイスブックによると、障害は通常のメンテナンス業務中に起きた。復旧に取り組むとともに、障害の影響を調査しているという。   世界中のネット障害を監視しているサザンアイズ社によると、フェイスブックで7500人以上、インスタグラムで1万4000人以上、ワッツアップで1600人以上のユーザーが障害を報告した。 同社は「障害は内部インフラかアプリの問題に関係していると思われる」と指摘した。  

  • 米大統領、初の北朝鮮入り 板門店で正恩氏と会談

    2019年07月11日

     【ワシントン 6月30日 時事】トランプ大統領と北朝鮮の金正恩朝鮮労働党委員長は30日、南北軍事境界線にある板門店で約50分間、会談した。トランプ氏はこれに先立ち現職米大統領として史上初めて、境界線を越えて北朝鮮に足を踏み入れた。 会談後、米朝が2、3週間以内に実務協議を行うことで合意したと明らかにし、非核化交渉が本格再開するか注目される。   トランプ氏は30日午後、境界線上で北朝鮮側から現れた正恩氏と対面し、握手。正恩氏の招きに応じるように境界線をまたいだ。 歴代の米大統領が北朝鮮と接する非武装地帯(DMZ)を訪れたり、元大統領が訪朝したりしたことはあったが、現職米大統領が北朝鮮を訪れたことは一度もなかった。   北朝鮮側施設「板門閣」の前まで進んだトランプ氏は写真撮影を済ますと、正恩氏と共に韓国側に移動。両首脳は韓国の文在寅大統領も交え、立ち話をした。 韓国と北朝鮮、米国の3首脳が一堂に会するのも南北分断後初めてで、異例ずくめの板門店訪問となった。    トランプ氏は「この場にいるのは大変光栄だ」と述べ、越境を誇りに思うと語った。正恩氏は「良くない過去を清算し、良い未来を開拓しようという勇断だ」とトランプ氏を称賛した。   両氏はその後、韓国側施設「自由の家」で昨年6月のシンガポール、今年2月のハノイに続く3回目の米朝首脳会談を実施。両首脳は電撃的に開かれた会談で、良好な関係を世界にアピールした。  

  • 加州でM6.4の地震 火災や停電発生、死者の情報なし

    2019年07月11日

     【ロサンゼルス 7月5日時事】米地質調査所(USGS)によると、カリフォルニア州南部で4日午前10時33分、マグニチュード(M)6.4の地震が起きた。火災や停電などが発生したが、これまでのところ死者が出たとの情報はない。   震源はロサンゼルス北方約200キロのリッジクレスト市付近で、震源の深さは10・7キロ。人口が少ない地域とみられる。同州カーン郡の消防当局によると、リッジクレスト市一帯で約20件の火災や救護措置に対応した。   トランプ大統領はツイッターに、「全てがしっかりと統御されているようだ」と投稿した。   カリフォルニア州南部は過去にも強い地震に見舞われており、報道によれば、今回の地震は1999年以降で最大規模という。  

  • 須藤さんが6連覇 ホットドッグ早食い

    2019年07月11日

    【ニューヨーク 7月5日 時事】米独立記念日の4日、ニューヨークのコニーアイランドで開かれた恒例のホットドッグ早食い大会で、米国在住の須藤美貴さんが女性部門で6連覇を果たした。10分間で31個を平らげた。   須藤さんは2017年の自己ベスト41個や昨年の37個には及ばなかったが、26個を食べた2位のミシェル・レスコさんの挑戦をかわした。 須藤さんは「気温が高く、トレーニングをきちんとしていなかった」と振り返った。   この日は強い日差しの中、会場の気温は30度近くまで上昇した。 男性部門では、ジョーイ・チェスナットさんが71個を食べ、12回目の優勝を果たした。  

  • 「KIMONO」名称変更へ 下着ブランド使用に批判

    2019年07月11日

     【ロサンゼルス 7月2日 時事】タレント、キム・カーダシアンさんが「KIMONO」(キモノ)という言葉を冠した補整下着ブランドを先週発表し、日本などから批判が相次いだ。反対運動の高まりを受けて、カーダシアンさんは1日、名称を変更する意向を表明した。   「KIMONO」は商標登録も申請されており、「日本文化の盗用」などと反発が広がった。インターネット上では「#KimOhNo」(キム、オーノー)のハッシュタグ(検索用の目印)を付けた反対運動が展開され、商標登録への反対を呼び掛けるネット上の署名への賛同者は13万人を超えた。   京都市の門川大作市長はカーダシアンさんに宛てた書簡で、名称は「きもの文化を愛するすべての人々共有の財産であり、私的に独占すべきものではない」と訴えた。   カーダシアンさんは1日更新したツイッターに「慎重な検討と熟慮の結果、新しい名前でブランドを立ち上げることにした」と書き込んだ。  

  • 「再生」か「革命」か 大統領選 民主討論会  

    2019年07月02日

     【マイアミ 6月28日 時事】来年秋の米大統領選に向けた民主党の初の候補者討論会は27日、フロリダ州マイアミで主要候補が論戦を繰り広げた。各種世論調査の支持率でトップを走るバイデン前副大統領(76)が米国の「再生」を訴えたのに対し、追うサンダース上院議員(77)は「革命」が必要だと主張。他の候補者も必死に存在感をアピールした。   バイデン氏が強調したのは中産階級や労働者というキーワード。トランプ政権が2017年に実施した「富裕層のための」減税を廃止すると明言し、「労働者の尊厳を取り戻し、米国の屋台骨である中産階級を再生する」と訴えた。   サンダース氏も同様にトランプ氏の減税が「1%の富裕層」しか潤していないと主張した。ただ、中道寄りのバイデン氏とは政治手法で一線を画した。「われわれは政治の革命を必要としている。ウォール街や製薬企業、軍需産業、化石燃料産業に立ち向かう度胸がなければ何も変わらない」と語った。   他の候補は、70代の2人をとらえようと躍起になった。黒人女性のハリス上院議員(54)は、人種差別主義の上院議員とかつて政治的立場を超えて協力したことを誇ったバイデン氏の最近の発言について、「あなたが人種差別主義者だとは思わないが、心が痛んだ」と攻撃した。   最年少のブティジェッジ・インディアナ州サウスベンド市長(37)は、サンダース氏が公約する国民皆保険について「現在の制度からどのように移行するのか説明する責任がある」と迫った。  

  • 三菱自、米国本社移転へ 加州からテネシー州に  

    2019年07月02日

     【ニューヨーク 6月26日 時事】三菱自動車の米国法人、ミツビシ・モーターズ・ノース・アメリカは25日、本社をカリフォルニア州サイプレスからテネシー州ナッシュビル近郊のフランクリンに移転すると発表した。8月に移転を開始し、年内に完了する計画。フランクリンには企業連合を組む日産自動車の米国本社があり、調達や開発などの面で同社との連携強化を図る。   三菱自は1988年にカリフォルニア州ファウンテンバレーに米国本社を設立。その後、サイプレスに拠点を移した。現在は約200人の従業員が勤務しており、西部地域担当の25人を除き、販売や人事、商品企画など全ての人員・機能を移転する。ミシガン州アナーバーにある研究開発拠点などは存続させる。   日系自動車メーカーの多くはカリフォルニア州に米国本社を置いていたが、日産が2006年にテネシー州に、トヨタ自動車が17年にテキサス州にそれぞれ移転した。ホンダとマツダは現在もカリフォルニア州に本社を構えている。